Unidades del servicio aéreo para el compresor de aire

Unidades de aluminio del servicio aéreo del lubricador neumático del aire para el compresor de aire

Tipo unidades de Mindman de la serie de M del servicio aéreo incluyendo el filtro de aire, el regulador del aire, el lubricador y el grupo de la combinación, fundición a presión a troquel de aluminio material del cuerpo, presión de funcionamiento 1~8.5bar, fineza del aire del filtro tamaño PT1/4, PT3/8, PT1/2 e.g MACP401-15 del puerto de 40 micrones

Detalle rápido:

Tipo unidades del mindman de la serie del *M del servicio aéreo

material de fundición a presión a troquel del cuerpo del *Aluminum

diseño *Modular, diversa combinación para el uso flexible

tamaño PT1/4 del *Port”, PT3/8, PT1/2

gama adjustable1~8.5Bar del *Pressure

* Tipo de alta presión 0~15Bar para la opción

fineza del *Filter estándar de 40 micrones

Precisión de la filtración del micrón *5 a elección

Palero manual del *With, palero semiautomático, palero automático de la función del modelo del drenaje para la selección

diseño *Stable, presión-resistencia, ciclo de vida largo del servicio

Usos:

Unidades del servicio aéreo de la serie de M que instalan entre el compresor de aire y el equipo de sistema neumático, cerca del equipo de sistema neumático.

Unidades de la preparación del aire de la serie de M incluyendo F&R&L (filtro y regulador y lubricador) FR&L (regulador y lubricador del filtro), franco (regulador) del filtro, F (filtro), R (regulador), L (lubricador).

Las unidades del servicio aéreo de la serie de M pueden mantener constantemente de la presión de sistema neumático por el regulador del aire, evitan el cambio súbito de la presión de la fuente de aire para hacer daño a los componentes de sistema neumático. El filtro puede ser limpio la fuente de aire, separa el agua y la otra impureza de la fuente de aire, así mejora el qaulity del medio del aire effectly. El lubricante de la fuente del lubricador al sistema neumático para mantener el trabajo del sistema liso, extiende perceptiblemente el ciclo de vida del servicio de los componentes de sistema neumático.

Especificaciones:

ESPECIFICACIÓN

1, medio de funcionamiento: Fuente de aire

2, material del cuerpo: Fundición a presión a troquel de aluminio

3, cuenco de filtro y material del cuenco del lubricador: PC

4, material del elemento filtrante: Latón

5, guardia del cuenco: Aleación de aluminio

6, material del sello: NBR

7, botón de Adjustabing: POM

8, presión de funcionamiento: 1~8.5Bar estándar, 0~15Bar de alta presión disponible para el requisito

9, temperatura de trabajo: - 5~60℃

10, fineza de la filtración: 40µ, 5µ puede estar disponible

11, montando el tipo: Montaje del tubo o montaje de la ayuda del soporte

12, tipo del regulador: Tipo del diafragma

13, tipo del lubricador: Volumen del aceite ajustable durante el trabajo

14, tamaño del puerto: PT1/4”, PT3/8”, PT1/2”

15, modelo del drenaje: Palero manual, palero semiautomático, palero automático

16, capacidad de la taza de aceite: 200cc

17, tipo del diseño: Modular

Regulador y lubricador del filtro de las unidades de aire de la serie de MACP

Filtro de las unidades de aire de la serie de MACT y regulador y lubricador

Regulador del filtro de la unidad de aire de la serie de MAFR

Regulador del aire de la unidad de aire de la serie de MARCHA

Filtro de aire de las unidades de aire de la serie de MAF

Lubricador del aire de las unidades de aire de la serie del MAL

Unidades del equipo de la preparación del aire, unidades del tratamiento de la fuente de aire, unidades de servicio de línea aérea