Unidades materiales del servicio aéreo del cuerpo de la aleación del cinc de " ~G1 G1/8”, filtro de aire, regulador del aire, lubricador del aire

Unidades materiales del servicio aéreo del cuerpo de la aleación del cinc de " ~G1 G1/8”, filtro de aire, regulador del aire, lubricador del aire

Tipo unidades de la serie FESTO de O del servicio aéreo incluyendo el filtro de aire, regulador del aire, lubricador del aire y grupo de la combinación, fundición a presión a troquel del cinc del cuerpo, presión de funcionamiento 0.5~12bar, fineza 5micron del filtro o tamaño material G1/8” ~G1” e.g OU-1/4-MINI del puerto de 40 micrones con el palero manual, palero semiautomático, palero automático de la función del modelo del drenaje

Detalle rápido:

* Tipo unidades de Oseries Festo del servicio aéreo

* Material de fundición a presión a troquel del cuerpo del cinc

* Diseño modular, diversa combinación para el uso flexible

* Con la miniatura, talla media, tamaño de cuerpo grande del tamaño para la opción

* Gama de presión 0.5~7Bar o 0.5~12Bar ajustable a elección

* Fineza del filtro 5 micrones o 40 micrones de disponible para la opción

* Con el palero manual, palero semiautomático, palero automático de la función del modelo del drenaje para la selección

* Diseño estable, presión-resistencia, ciclo de vida largo del servicio

Usos:

Unidades del servicio aéreo de la serie de O que instalan entre el compresor de aire y el equipo de sistema neumático, cerca del equipo de sistema neumático.

Unidades incluyendo FR&L (regulador y lubricador del filtro), franco (regulador) del filtro, F (filtro), R (regulador), L (lubricador) de la preparación del aire de la serie de O.

Las unidades del servicio aéreo de la serie de O pueden mantener constantemente de la presión de sistema neumático por el regulador del aire, evitan el cambio súbito de la presión de la fuente de aire para hacer daño a los componentes de sistema neumático. El filtro puede ser limpio la fuente de aire, separa el agua y la otra impureza de la fuente de aire, así mejora el qaulity del medio del aire effectly. El lubricante de la fuente del lubricador al sistema neumático para mantener el trabajo del sistema liso, extiende perceptiblemente el ciclo de vida del servicio de los componentes de sistema neumático.

Especificaciones:

ESPECIFICACIÓN

1, medio de funcionamiento: Fuente de aire

2, material del cuerpo: Fundición a presión a troquel del cinc

3, cuenco de filtro y material del cuenco del lubricador: PC

4, material del elemento filtrante: Latón

5, guardia del cuenco: Aleación de aluminio

6, material del sello: NBR

7, botón de Adjustabing: POM

8, presión de funcionamiento: 0.5~12Bar o 0.5~7Bar

9, temperatura de trabajo: 0~60℃

10, fineza de la filtración: 5µ o 40µ

11, montando el tipo: Montaje del tubo o montaje de la ayuda del soporte

12, tipo del regulador: Tipo del diafragma o tipo del pistón

13, tipo del lubricador: Volumen del aceite ajustable durante el trabajo

14, tamaño del puerto: G1/8” ~G1”

15, modelo del drenaje: Palero manual, palero semiautomático, palero automático

16, tipo de Deisgn: Modular

Unidades del equipo de la preparación del aire, unidades del tratamiento de la fuente de aire, unidades de servicio de línea aérea