Regulador modular del filtro de aire de la unidad del tratamiento de la fuente de aire/del aire/lubricador del aire

Regulador modular del filtro de aire de la unidad del tratamiento de la fuente de aire/del aire/lubricador del aire

tipo unidades de la serie FESTO del ms de la anchura del cuerpo de 40m m, de 60m m del servicio aéreo incluyendo el filtro de aire, el regulador del aire, el lubricador y el grupo de la combinación, fundición a presión a troquel de aluminio material del cuerpo, presión de funcionamiento 1~10bar, fineza del aire del filtro tamaño G1/8~G1/2” e.g MS-4-FRC-1/4-D del puerto de 40 micrones con Manualdrainer, palero automático de la función del modelo del drenaje

Detalle rápido:

* Tipo unidades de Festo de la serie del ms del servicio aéreo

* Material de fundición a presión a troquel del cuerpo del aluminio

* Anchura 40m m, 60m m del cuerpo a elección

* El indicador de presión embeded, guarda de la colisión, espacio de la reserva

* Diseño modular, diversa combinación para el uso flexible

* Tamaño G1/8 del puerto”, G1/4”, G3/8”, G1/2”

* Gama de presión 1~10Bar ajustable

* Cuenco de filtro reforzado y cuenco del aceite, buena resistencia de presión hasta 1.6MPa

* Fineza del filtro 40 micrones, 20Micron, 5Micron para la opción

* Con el palero manual, palero automático de la función del modelo del drenaje para la selección

* Diseño estable, ciclo de vida largo del servicio

Usos:

Unidades del servicio aéreo de la serie del ms que instalan entre el compresor de aire y el equipo de sistema neumático, cerca del equipo de sistema neumático.

Unidades de la preparación del aire de la serie del ms incluyendo F&R&L (filtro y regulador y lubricador) FR&L (regulador y lubricador del filtro), franco (regulador) del filtro, F (filtro), R (regulador), L (lubricador).

Las unidades del servicio aéreo de la serie del ms pueden mantener constantemente de la presión de sistema neumático por el regulador del aire, evitan el cambio súbito de la presión de la fuente de aire para hacer daño a los componentes de sistema neumático. El filtro puede ser limpio la fuente de aire, separa el agua y la otra impureza de la fuente de aire, así mejora el qaulity del medio del aire effectly. El lubricante de la fuente del lubricador al sistema neumático para mantener el trabajo del sistema liso, extiende perceptiblemente el ciclo de vida del servicio de los componentes de sistema neumático.

Especificaciones:

ESPECIFICACIÓN

1, medio de funcionamiento: Fuente de aire

2, material del cuerpo: Fundición a presión a troquel de aluminio

3, cuenco de filtro y material del cuenco del lubricador: PC

4, material del elemento filtrante: Latón

5, guardia del cuenco: Refuerce el plástico

6, material del sello: NBR

7, botón de Adjustabing: POM

8, presión de funcionamiento: 1~10Bar

9, temperatura de trabajo: - 10~60℃

10, fineza de la filtración: 40µ, 5µ, 20µ puede estar disponible

11, montando el tipo: Montaje del tubo o montaje de la ayuda del soporte

12, tipo del regulador: Tipo del diafragma

13, tipo del lubricador: Volumen del aceite ajustable durante el trabajo

14, tamaño del puerto: G1/8”, G1/4”, G3/8”, G1/2”

15, modelo del drenaje: Palero manual, palero automático

16, resistencia de presión del cuenco del aceite del cuenco de filtro: 1.6Mpa

17, sentido de chorro: Estándar de izquierda a derecha, derecha a izquierda dirección por el requisito

18, anchura del cuerpo: 40m m, 60m m

19, tipo del diseño: Diseño modular

Unidades del equipo de la preparación del aire, unidades del tratamiento de la fuente de aire, unidades de servicio de línea aérea